Entscheidend ist doch der Ist Zustand und der scheint wirklich gut zu sein. Der Motorschaden bei 80tkm kann viele Gründe haben. Ich finde dadurch das Auto noch hochwertiger, immerhin ein Werks AT Motor und kein revidierter. Wo findet man heute noch einen 964 mit so einer Historie, die ist Gold wert.
Dann auch Raffleder, Sportfahrwerk, Cup-Felgen an dem braucht man im Moment nichts mehr machen. Das hat alles eben seinen Preis. Was nützt Dir ein Kauf für ca. 30K wo dann danach noch 3-5K reingehen.Ich würde da mal hinfahren und ein erstes Gespräch führen. Wo wohnst Du in Niedersachsen? Ich könnte Dich eventuell begleiten wenn Du noch keinen hast.
Gruß
Achim
P.S Nur zur Info, ich bin mit dem Händler nicht befreundet oder Verwandt.