Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Hinweise.
Ich habe einen Gedore 17mm Einsatz verwendet. Festzustellen war jedoch, dass dieser Einsatz nicht Formschlüssig war. D.h. ich hatte den Eindruck, dass die Schraube eine konische Aufnahme hatte. Wir haben den Einsatz mit einem hydraulischen Heber gehalten und dann, wie von Alexander beschieben, mit Rohrverlängerung versucht die Schraube zu lösen.
Die Einfüllschraube hat sich auch nicht bewegt. Gebrauchsspuren waren an beiden Schrauben vorher nicht zu erkennen.
Werde William´s Lösung mit dem Hammer probieren, aber vorher noch mal im Fachhandel nach alternativeinsätzen fragen.
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Grüße vom Niederrhein
Thomas
911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß.
356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert.
911 Targa, 4/72 restauriert
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