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Der Nachteil an Exzenterlösungen ist, das das Lenkrad nur in einem bestimmten Winkelbereich höher ist und mehr Platz für die Haxn freigibt.
Wenn das Lenkrad dann mal bei Kurvenfahrt um 180 Grad gedreht ist nimmt es mit Exzenter den Haxn noch mehr Platz weg. Dass heisst, je nach Kurvenradius muss man die Haxn zum Lenken auseinanderklappen.
Eine bessere Lösung wäre i. d. R. eine Nabenerhöhung bzw. ein Lenkrad mit erhöhter Nabe.
Gibts auch original, nennt sich dann z. B. "M018 - Leder Sportlenkrad mit 30mm erhöhter Nabe"
S.
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