[Zwölfter Mann]

Als Garnichtschrauber stehe ich bei solchen Fragen ziemlich auf dem Schlauch.

Also: Was ist "besser" für den Käufer: Weniger Kilometerleistung, dafür ein älteres Auto oder ein jüngeres Auto, dafür höhere Kilometerleistung?

Klar, das liegt dann wieder beim einzelnen Auto, wie gepflegt etc.

Aber ich meine das jetzt mal verallgemeinert. Sprich, ich will mir jetzt - entgegen ursprünglicher Planung - einen 996 kaufen, weil der jetzt schon in meinem Preislimit liegt. Aber da gehen die Kilometer gegen Ersztulassung Unterschiede ja auch schon echt auseinander. Gibt es eine Faustregel, auf die man da achten sollte? Ich würde natürlich den jeweiligen Wagen in einem Porschezentrum checken lassen. Aber gib es da etwas, auf das man extra achten sollte?

Gruß,
Karen