Zitat:
Zitat von C1Stolli
Es gibt hier z.B. einen Herrn Johann Heudecker aus Bayern, der Spezialist u.a für Zylinderköpfe ist (fährt selbst 911) und Nuten in die Kipphebelwellen einarbeitet, um dann O-Ringe einzubringen.
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Hallo
Ich bin auf der suche nach einer schlauen Lösung die Kipphebel abzudichten.
Wobei mir die oben beschriebene Lösung eigentlich besser als die Porscheeigenen Dichtungen gefällt. Denn soweit ich das richtig verstehe, werden die originalen zwischen die Welle und Konusstücke geklemmt und vermindern somit die Klemmkraft, bei gleichbleibendem Anzugsmoment, wodurch dann die Wellen schneller wieder wandern.
Hab vorhin versucht 3 verschiedene Johann Heudecker zu erreichen. Keiner war der richtige. Hast Du/jemand nähere Infos zum Spezialisten?
Danke für jeden Input!
Herzlich Gruss Reselty