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Ahoi Alexx,
ich hab seit Juli einen 911er Targa, 3,0l SC.
Der Wagen ist EZ 79 und hat ein "H" Kennzeichen.
Das spart schon mal bei Steuer und Versicherung.
Steuern sind pauschal, ich meine so um die 200 Tacken im Jahr.
Versicherung hab ich bei OCC, einer Versi die erstrangig Oldtimer versichert.
Haftpflicht mit TK nochmals gut 200.
Mein Auto hat bislang keine Zicken gemacht, ich hab min. 2500 km gemacht in der Zeit und ausser Sprit und Öl ist noch nichts investiert worden.
ABER ! in den Wagen sind im vergangen Jahr vom Vorgänger knapp 10k€ investiert worden.
Bremsen, Fahrwerk, Kupplung, Reifen und die Ölundichtigkeiten wurden erneuert / behoben.
Mein Auto hat keinen Investitionsstau.
Geringe kosmetische Arbeiten waren im Winter auf mich.
Der Wagen hat deutlich mehr als 15 gekostet !
Mit 15k€ bekommst du zwar was, aber ich wage zu bezweifeln, das du dann etwas problemloses bekommst.
Sieh zu, das du wenigstens nen SC schiesst.
Die Literatur sagt, die seien problemloser als die 2,7l.
Allerdings gibt es hier im Forum auch andere Erfahrungen.
Nen 3,2 Carrera wirst du für das Geld nicht bekommen.
Bei nem Targa ist insbesonder auf die Dichtigkeit und den Zustand des Daches zu achten, auch rosten die Dinger gern, weil sich das Wasser unter den Targa Bügel drückt und der Rost von innen nach aussen frist.
Viel Glück bein suchen !
Halt uns auf dem laufenden.
Gruss Sigi
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