Hallo Ferry,
den 996 4S, den Turbo, den GT3 und das Flagschiff GT2 (auch in dieser Reihenfolge) halte ich zukünftig für relativ stabile Wertanlagen. Der 996 GT3 macht es ja schon eine Zeitlang vor, wie man (fast) preisstabil auf der Stelle stehen kann.
Die "normalen" 996 Ausführungen (ob Cabrio oder Targa oder Coupe in 2er oder 4er Ausführung) werden in meinen Augen nicht die Wertstabilität erreichen, wie unsere "Luftis" bis 1998 !
Soweit mein persönlicher Eindruck.
Gruß
Thomas
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TOM...
der mal mit dem 4S tanzte 
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