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911
Hallo,
herzlich willkommen hier im Forum bei den luftgekühlten Gußeisernen.
Da hast Du ja wirklich ein seltenes Teil aufgetan.
Schade, das er zum RSR verbastelt wurde, ich hoffe, das kann man rückgängig machen.
Ich habe in den Siebzigern das gleiche Modell als Targa gefahren, wer hätte gewußt, daß das mal Raritäten werden.
Wünsche Dir viel Spaß hier und viel Erfolg beim Restaurieren und ich kann Dir nur raten beherzige die Ratschläge von William.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
Verrat uns noch Deinen Vornamen, dann geht alles viel leichter.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Geändert von Einstieg (19.11.2011 um 18:25 Uhr).
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