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Dzm
Hallo Christof,
wenn Du Dir die Mühe selbst machen willst, kannst Du mit einem kleinen Schraubenzieher den Bördelrand vorsichtig aufdrücken, aber nur in ganz kleinen Schritten ohne den Ring zu geschädigen (der ist nicht einzeln erhältlich)
Die bessere Wahl die Profis:
hier eine kleine Auswahl:
http://ritter-instrumente.de/produktliste.html
http://www.ka-ja-tacho.de/site.php
http://www.tacho-fett.de/
http://www.tacho-thomas.de/
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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