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Hallo zusammen,
Motor ist 930/21, Getriebe ist 915/68 ohne Ölkühler. Fahrgestell#, Motor# und Getriebe# passen alle zum Bj., also korrekte Kombination.
Ok, Ausbau des Temperaturfühlers werde ich zunächst zurückstellen und erst mal CO2 messen lassen.
Die Vorgehensweise um "falsche Luft" zu finden, einfach mal grosszügig Bremsenreiniger an markante Stellen sprühen und Leerlaufdrehzahl beobachten oder wie macht man es am besten?
Gruss
Thomas
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