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Moin,
mit den wenigen Angaben, wird Dir keiner wirklich helfen können... Es gibt genug 996 die halten, was soll man Dir raten ? Mach es oder lass es, Deine Entscheidung, fahr mit dem Auto vorher ins PZ lass den Check machen und überleg Dir, ob er das ist oder nicht. Einen Röntgenblick, um in den Motor zu schauen, hat eh keiner. Ich finde es allerdings kein K.O. - Kriterium, dass ein Auto keinen AT-Motor hat, das hat für mich irgendwie was von verkehrter Welt... Dass die Motoren generell bei 120tkm fertig sind, ist zumindest Unfug. Es gibt mittlerweile auch Firmen, die sich auf die Instandsetzung von 996-Motoren spezialisiert haben, frag mich aber bitte nicht, was der Spaß kostet... Letztlich ist es Deine Entscheidung und Dein Risiko, das ist ein gebrauchter Porsche aber letztlich immer, auch wenn das Risiko eines Motorschadens bis zum 993 deutlich geringer ausfällt, passieren kann das auch bei den Baureihen.
Gruß,
Dirk.
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