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Hallo,
@eisenklaus,
sorry, habe gerade erste gesehen, daß Du hier noch eine Frage gestellt hattest. Aber eigentlich habe ich die Antwort oben schon geschrieben. Bei mir wurde der Mikroschalter für den Leerlauf / Schubabschaltung nicht mehr gedrückt. Das führte zu der etwas hohen LL Drehzahl usw. Da man an den Halter für den Schalter nicht so ohne weiteres herankommt, habe ich wie beschrieben, erstmal solange Klebeband um den Hebel, der auf den Mirkoschalter drückt, gewickelt, bis der Schalter wieder sicher betätigt wird. Achtung nicht zu viel drumwickeln. Keinen zus. Druck auf den Halter/Schalter ausüben, nur gerade soviel, daß der Mikroschalter klickt. Kann man hören, sofern dabei nicht der Motor läuft.
Grüße
Christian
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