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Hallo zusammen,
da es heute geregnet hat, habe ich die Zündkabel einmal gemessen.
Fünf Kabel hatten ca. 3 kOhm und bei einem wurde ein unendlicher Widerstand angezeigt. Die Zündkabel sind mit einem Metallgeflecht ummantelt.
Sicherlich ist ein Austausch der Kabel angesagt. Mich wundert es aber, dass Fahrzeuge mit schlechten Zündkabeln immer noch relativ gut laufen.
Dies könnte aber ein Grund für das Ruckeln im Teillastbetrieb sein.
Muss das teure Metallgeflechtkabel verwendet werden oder kann man sich die Kabel selbst aus Meterware konfektionieren?
Hat jemand ähnliche Erfahrung schon gesammelt?
Viele Grüße
Marc
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