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Also:
Egal wie ich die Schraube drehe, am Ende geht der Motor aus. Sieht wie folgt aus:
Motor läuft mit Leerzahldrehzahl n und wird dann immer langsamer bis er schließlich ausgeht.
Wenn ich die Leerlaufschraube drehe, ändert sich zwar die Drehzahl n, von der das Elend anfängt, am Ergebnis ändert sich aber nichts.
Falschluft kann ich eigentlich ausschließen, hatte den kompletten Ansaugtrakt auseinander.
Unter Gas, sowohl Teilgas als auch Vollgas, läuft er gut, hat Kraft, dreht ohne Gang auch spritzig hoch.
Irgendwelche Ideen?
Danke,
Dennis
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