Hallo Leute,
ich hätte da mal eine Frage an die K-jet-profis unter euch,
ich hab bei meinem 78 er 911sc 3,0 den Systemdruck (4,9 bar
) und den steuerdruck warm gemessen ohne unterdruckschlauch im standgas bei 950 U/min 2,9bar.
mit unterdruckschlauch 3,6bar
.
jetzt frage ich mich, wie das mit dem Unterdruck vom Vergaser und dem Thermoventil funktioniert?! Bei mir ist bei Standgas nach 20sec kontinuierlich unterdruck am warmlaufregler vohanden.....und sind die werte ok?
könnt ihr mich aufklären?