Vielen dank für die Werte
;-) aber scheint ja alles im grünen Bereich zu sein.
ich habe den Thermozeitschalter als übeltäter des Warmstartproblems ausgemacht.
Normalerweise versorgt dieser das Kaltstartventil mit Masse beim anlassen im kalten Zustand . Soweit ok, allerdings macht er das auch im warmen....(säuft ab) wobei ich dann 6-12sec. orgeln muss bis er nach und nach kommt,also habe ich kurzerhand den schalter abgeklemmt, jetzt gehts. Neu kostet der kleine schalter ca 160 euro
, gibt es eine andere Adresse wo mann ihn kaufen kann?
Gruss der matis