....so nun hat es auch mich getroffen
. Letztes Wochenende nach 20 km hohe Öltemeratur, dann plötzlich Öldruck zusammengebrochen und AUS !!!!!
Das alles bei 86.000 km
Nun meine Frage; PZ kommt nicht in Frage (Kosten) Wer hat Erfahrung mit den diversen Motorinstandsetzter (GTS-Racing, Theimann etc.) Versprechen ja am Telefon alle viel, wie sieht es Qualität und Preis aus ?????
Wer hat sein 996 oder 997 in die Hände gegeben, was habt ihr so gehört?
In diversen Foren steht ja nee Menge darüber drin...kann man da alles glauben?
Grüße aus Berlin
