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Buchsen für Schaltstangenkupplung
Hallo Ecki,
wenn Du die Schaltstangenkupplung bereits ausgebaut hast, dann bekommst Du den Bolzen mit einem entsprechend großen Durchschlag und einem Hammer aus dem Gelenk getrieben. Nur Mut, das geht schon ! Zur Not mit größerem Hammer ! Er ist in der Mitte an 3 Stellen eingekerbt, so dass er besser im Aluteil hält, ist aber ansonsten nicht gesichert.
Wenn Du die Buchsen erneuern willst, dann achte darauf, dass die neuen Buchsen auch die erforderlichen "Langlöcher" und kein kreisrundes Loch wie die angebotenen Reprobuchsen haben. Die Langlöcher sind erforderlich, da Dir ansonsten beim Fahren die Gänge herausspringen ! Die Buchsen mit den kreisrunden Löchern sind nur beim 914 verbaut.
Gruß und frohes Basteln
Martin
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