Tach,
turbo2: also die Leistung, die der Antrieb kostet, ist separat ausgewiesen..ich glaube so um die 40 kw ( es gibt Motorleistung, Radleistung, Schleppleistung usw.auf dem Ausdruck ). Ich habe allerdings auch schon mal gehört, das Messungen auf Rollenprüfständen sehr ungenau sein sollen, und das diese meist ZUVIEL Leistung anzeigen...das würde bedeuten, das mein Auto NOCH weniger Dampf hat, kann aber eigentlich nicht sein, den ein GT3 hat auf der Bahn keinerlei Chance...sowohl von der Beschleunigung als auch von der Endgeschwindigkeit her..
Robert: das Auto war vor 1 Woche zur Inspektion, alles gecheckt, alles dicht und in Ordnung, denke ich..
woran kann es denn nun wohl liegen ?
