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Hallo zusammen,
um einen höheren Steuerdruck zu simulieren, habe ich den Benzindruckmanometer nochmal zwischen WLR und Mengenteiler angeschlossen und das Ventil soweit zugestellt, dass ein höherer Steuerdruck gemäß Spezifikation eingestellt ist. Mit dieser Methode muss der WLR nicht geöffnet und verstellt werden. Mir ging es einfach darum zu erkennen, ob der unrunde Motorlauf sich verändert.
Ergebnis: In den ersten Minuten war das "Sägen" weiterhin präsent. Also keine Änderung feststellbar.
D.h. der WLR scheint soweit i.O. zu sein.
Die Suche geht weiter.
Viele Grüße
Marc
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