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Hallo
Hatte so ein ähnliches Problem, sobald die Zündung eingeschaltet wurde, lief der Motorzusatzlüfter an und drehte ins endlose bzw. bis die Zündung wieder ausgeschaltet wurde.
Nach dem Tausch des NTC und des Vorwiderstandes lief die ganze Geschichte wieder wie am ersten Tag.
Zur Überprüfung beide Bauteile ausbauen (der NTC sitzt oben direkt vor dem Gebläse im Lüftungsschlauch und der Vorwiderstand am gleichen Rohr weiter unten links) und mit dem Ohmmeter durchmessen. NTC sollte bei Raumtemperatur ca. 9.5kOhm haben, der Vorwiderstand 0.2 Ohm. Sollten diese Werte nicht eintreffen, beide austauschen.
Materialkosten beim PZ ca. 90 Euronen.
Gruss Flo
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