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Hallo Jürgen,
Ja, das sind Preise! Aber man kann es auch positiv sehen: die Teile sind nog verfügbar für ein fast 50 Jahre altes Auto. Versuch Mal so ein altes Teil für einem Japaner zu bekommen - oder einfach für einem Opel...
Ich würde kein Aluminium nehmen, den es zerbricht ganz einfach nach ein oder zweimal biegen. Stahl ist elastischer und kan man besser mechanisch belasten. Dazu kommt noch dass das Auge für die befestigung am Kotflügel sehr nah an der Röhre liegt. Nicht einfach zu biegen!
Alternativ:
Wenn das Optische aber nicht so wichtig ist, nimm dann zB. ein kleines Stück L-profil (Alu oder Stahl), bohre ein Loch für die Befestigung am Auge des KotfLugels und befestige das andere Ende mit einer Schlauchklemme am J-Rohr. Nicht superschön aber effektiv und die Justierung kann einfach behalten bleiben. Siehe die kleine Skizze zur verdeutlichung.
Für welche Lösung du dich entscheidest, viel Erfolg damit,
Gruss,
Otto
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