So also ich habe heute mal die Prüfvorrichtung an meinem SC montiert und die Drücke überprüft
Systemdruck: 5 bar
Steuerdruck kalt: 2 bar
Steuerdruck warm: 3,2 bar
Der Steuerdruck 3,2 bar war nach ca.7 Minuten erreicht.
Ist doch alles OK...Immer noch nicht schlauer...
Wenn Williams Vermutung richtig wäre, wieso bleibt der Wagen an wenn ich das Gas langsam runter regel???
Und woran liegt das anfängliche sägen dann???
