Kurzen Abschlussbericht:
Ventile hab ich eingestellt und Öl gewechselt und der 11er schnurrt jetzt wieder wie ein Kätzchen
Hab bei der Gelegenheit noch einen defekten Zündkerzenstecker ausfindig gemacht und getauscht (da war das Gewinde kaputt). Eine Ventildeckeldichtung war ziemlich brüchig, wurde auch Zeit dass die mal getauscht wurde. Ich bilde mir ein, dass der Carrera jetzt suveräner aus dem Keller hochdreht und obenrum noch mehr Leistung da ist. Schrauberei hat sich also gelohnt
War auch hoch erfreut, dass alle Zylinderstehbolzen fest sind
Anmerkung: Der Kat nervt, vor allem wenn man in der Grube arbeitet
VG,
Chris