Hi Schuko,
ich bin ja der, der gerade den HKZ-Schaden hat... (siehe diesen Thread hier)

der Nachbau ist sicherlich die bessere Alternative.
Aber auch die modernen Zündanlagen bringen anscheinend genügend Saft für die alten Motoren. Kenne einen, der an seinem 2,4T einen normale, moderne Zündspule hat und mit der sehr zufrieden ist.

Ich bin da auch am überlegen. Aber zuerst muss ich mal noch sicherstellen, daß es wirklich das HKZ bei mir ist.

Grüße
Winnie