[Alfalfa133]

Hallo Nick,ich habe ähnliche Probleme.Hab einen nagelneuen PMO 40 auf meinem 1970` 911,der ist baugleich mit dem Weber 40, nur von den Amis etwas "modernisiert".Nun war ich vor kurzem beim Einstellen,(ein ehemaliger Werkstattmeister von Porsche) und trotz des Einstellens läuft er im kalten Zustand die ersten paar Minuten echt sch.... und schießt.Muss auch Orgeln und mit dem Gaspedal ewig pumpen.Laut Aussage des Meisters ist das absolut normal und das Problem hatten diese T Modelle schon immer.Nach ca.1-2 Fahrminuten läuft er dann ruhig und sauber.Eigentlich will ich mich damit auch nicht zufriedenen geben.Das kann doch nicht sein...Mal hören was die Fachleute im Forum dazu sagen.