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911
Hallo Mario,
Du hast nicht erklärt, was denn kaputt ist, der Ölkühler oder die Dichtungen.
Bei mir waren es die Dichtungen des Öldruckschalters und des Ölthermostates und wurden im Zuge des Einbaus einer neuen Kupplung gewechselt.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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