moin,
Zitat:
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Die Riemenscheibe steht ebenfalls nach oben senkrecht zur Trennung des Kurbelgehäuse auf OT Zylinder 1 gemessen mit einer OT-Messuhr.
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a ) wie hast du an der riemenscheibe ot mit einer meßuhr gemessen ?
b ) du weißt das ot markierung zyl.1 auch gleich ut ODER ot zyl. 4 ist ?
c ) die rechte und die linke nockenwelle sind auch an der jeweils richtigen
seite verbaut ?
d ) tendiere ich zur lösung
Zitat:
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Evtl hast du auch beim Zusammenstecken eine 180`drehung beim Verteiler .
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von tommi.
alternativ dazu steht die kurbelwelle um 180° falsch.
wenn c ) in ordnung ist und du sicher bist das b ) tatsächlich ot zyl. 1 richtig steht und der verteilerfinger auf markierung zyl.1 auf dem verteiler steht und die zündfolge tatsächlich entsprechend der motor UND verteilerdrehrichtung gesteckt ist würde ich beim starten einfach mal den verteiler vor oder zurückdrehen um zu prüfen ob der dann anspringt.
guido