Hei,
da ich selbst beim Vertrieb Fahrwerkstechnik bin, kann ich Dir nur eines sagen:
Mindestens die komplette Achse tauschen, alles andere ist nix!! Dann natürlich mit Lager, Staubkappen etc...
Bilstein ist ein sehr gutes Fahrwerk, verstellbar natürlich. Wenn Du das komplett einbaust, wirst Du Dein Auto nicht mehr erkennen!!! (auch wenns mein Wettbewerb ist...
)
Rechne mal, neue Original mit dem ganzen Zubehör und dann der lange Einbau im Gegensatz zum kompletten....
Wirst es nicht bereuen"""
Bayrischen Gruß
Clement
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911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.