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[ Es ergibt meiner Meinung keinen Sinn nur die Stehbolzen am Auslass zu ersetzen. Wenn der Motor schonmal auf der Werkbank liegt......
Hallo Stefan,
das hatte ich ursprünglich auch gedacht. Allerdings ließ ich mich überzeugen, dass die unteren Bolzen durch den nahen Auspuffkrümmer thermisch wesentlich stärker belastet seien als die oberen. Und da mein Schrauber versicherte, er hätte in seinem bisherigen Schrauberleben noch nie einen gerissenen oberen Bolzen beim C1 auf der Werkbank gehabt, bin seinem Rat gefolgt...
Gruß
Klaus
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