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Hallo Chris,
ganz wichtig (auf Bernds Bildern ist das richtig zu erkennen): Das Scharnier des Ventils muss nach hinten zeigen. Wenn man es verdreht einbaut, dann streift es beim Öffnen am Luftfilter. Ergebnis: Scharnier bricht oder Ventil fliegt komplett wieder raus. Ich spreche aus Erfahrung...
Grüße
Gerhard
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911 2.7 Coupé, MJ 1977, 165 PS (SSI Wärmetauscher, DW Endtopf, Domstrebe, Bilstein sportl. Straße, Stabi vom Carrera 3.0, Turbo-Spurstangen)
968 CS, BJ 1993 (... da reicht der Platz nicht aus ...)
Porsche Club Schwaben
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