Hallo Armin, hallo Rolf und die übrigen Ratgeber
Danke beim Einkreisen. Das Radio ist zwar leistungsfähig, der Verstärker ist aber separat abgesichert und das Radio selbst über das Zündschloss geschaltet, also noch nicht gebastelt. Die Kofferraumbeleuchtung hängt auch noch an der durchbrennenden Sicherung, ist dort auch nur Masse geschaltet? sonst wäre dieser Schalter noch ein Verdächtiger.
Was ich nicht verstehe ist, dass die Zeituhr trotz defekter Sicherung weiterläuft, sobald der Motor läuft. Bekommt die Uhr während der Fahrt noch von woanders Strom und liegt dort vielleicht der Verursacher?
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Grüße aus GLA
von Michael
(3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau)
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