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Hallo Matthias,
vielen Dank für den Link. Ich gehe mal davon aus, dass hier keine Differenzen zwischen dem 3,2 und 3,0L bestehen.
Eine Frage beschäftigt mich allerdings, muss ich in jedem Falle einen neuen Lankstockhebel kaufen oder sollte ich auf Deine Lössung einfach umrüsten und sehen was passiert.
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Grüße vom Niederrhein
Thomas
911SC Cabrio, 4/83, 3,0L, 204PS, H-Zulassung, "matching numbers", 161 tkm, Grandprixweiß.
356BT6 super 90 , 7/62 "matching Numbers" US-Modell restauriert.
911 Targa, 4/72 restauriert
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