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Hi Chris,
hydrostoessel muessen sich mit oel 'aufladen' wenn sie kalt sind. In der regel hoert und spuert den fahrer keinen grossen unterschied, wenn er/sie den motor anlaesst und fuer eine weile im stand laufen laesst.
Aeltere (oder defekte) stoessel brauchen da etwas laenger und erzeugen dann ein graeusch wie eine naehmaschine. Das geraeusch wird mit zunehmender oel temp lauter, bis der stoessel endlich seinen druck haelt (eine art kugel dient dabei als ventil).
Dein PZ (und jede andere fachwerkstatt) hat natuerlich ein problem, wenn das geraeusch nur schwer reproduzierbar ist.
Hier mal, was ich sofort machen wuerde:
Lass dein oel analysieren. Dein geraeusch wird irgenwo und mit abrieb erzeugt. Eine oelanalyse (ich denke die gibt's fuer unter 100 eur) koennte dir da auf die spur helfen.
Hoffe das hilft mal fuers erste.
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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