nun hier ein paar Bilder meiner Benzinpumpe. Da sie nicht immer mitlaufen soll, habe ich mich ein bisschen umgeschaut und eine 6V Pumpe gefunden, die preiswert war und im ausgeschalteten Zustand den Sprit durchlässt.
Das alles habe ich auf der Beifahrerseite in den Fussraum geschraubt, da ist sowieso der Benzinhahn und die Durchführung der Benzinleitung.
Ich habe mir ein Brett zugeschnitten, das genau passt und die Pumpe darauf verschraubt.
Strom hab ich von der Uhr genommen und einen kleinen Schalter unter die Armaturentafel gesetzt. Nun kann ich so 10 bis 15 Sekunden Benzin im Kreis laufen lassen und dann den Motor starten. Das funktioniert einwandfrei, auch bei heissem Motor kann ich kühlen Sprit zu den Vergasern beförden und der Wagen springt viel besser an.
Vielen Dank an jeden der mit Tipps und erfahrungen geholfen hat.
Euer Uli
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356 B Cabrio S90 '61, 911 E 2,2 Targa '69, 964 c2 `93, 993 Cabrio '94
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