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Der Motor hat nun im Leerlauf seit etwa 15000km Leerlaufschwankungen und springt zwischen 700 und 90
ich fahre auch so einen Boliden und würde erstmal den LML (Luftmassenmesser) prüfen - da kommt man gut dran, weil er an der air-Box montiert ist.
Den Stecker kannst du nur lösen, indem du von hinten die Verriegelung öffnest !
MfG
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Grüsse aus Hamburg
Uwe
(... der über 3 Jahre ein G-Modell (1976) "durch restauriert" hat und sich nun zusätzlich einen moderneren "Carrera 4" für die "Schlechtwetter-Zeit zugelegt hat")
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