Es gab einmal eine Initiative, auch weniger aufwändige Abgas- und Entlüftungssysteme steuerlich zu fördern. Hieraus entstand dann bei Fahrzeugen mit Werkskat die Nummer "03" als das letzte Zahlenpäärchen in der Schlüsselnummer zu 1. Im weiteren Verlauf wurde dies nicht weiter verfolgt und wurde später "Euro1" zugeordnet.
@Achim:
Auf jeden Fall Kontakt mit Herrn Compan aufnehmen. Die Porsche Zentren sind aufgrund nach wie vor unzureichender Unterlagen zu diesem Thema letztendlich leider nicht kompetent.
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...aus den anderen lief immer Wasser raus....
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