[Alcheetah]

Hallo Rainer, das mit dem Rostlöser würde ich lassen. Das verölt die Kupplung und macht sie unbrauchbar.
Du kannst sie nur mit hohem Drehmoment und Temperatur versuchen zu lösen.
Also: Motor gut warm fahren, dann Drehzahl im Bereich des höchsten Motormomentes (bei Dir vermutlich so um 5500U/min) halten und bei getretener Kupplung im 1.Gang schlagartig Vollgas geben (ca.1 sec). Dann schlagartig vom Gas gehen. Der 1. Gang deshalb, weil da die kürzeste Übersetzung ist und das auch beim vom Gas gehen das höchste Moment in die andere Drehrichtung der Kupplungsscheibe ergibt. Diese Prozedur ein par mal wiederholen. Keine Sorge, das hält das Getriebe aus denn für diese Drehmomentspitzen ist es ja ausgelegt.
Geprüft haben mußt Du auf jeden Fall vorher, dass die Kupplungsbetätigung auch funktioniert
Gruß
Alexander