Ich hatte früher auch Euro I und Keramik-Kat.
Dann hat ein originaler Vorschalldämpfer für einen günstigen Verbrauch bei mehr Leistung gesorgt (Wirkungsgradoptimierung...har,har
) und dem Ruckel-Leiden
ein Ende bereitet.
Nun strebe ich mit dem "neun Elfer"
(noch ist er stark und frei)
nach Euro II
ein Reim, wie schön
Aber wie früher halt:
alles so günstig wie möglich...
