[Beckis911er]

Hallo Euch allen,

hier wie versprochen mein Abschlußbericht.
Der Wechsel ging doch ganz easy, mein Sohn ist mit seinen schlanken Händen besser hinter die Lufthutze gekommen und konnte so den Schlauch lösen.
Nach dem wechseln des Schlauches konnte man erst die Ausmaße der Risse erkennen, da die natürlich durch die Hutze verdeckt ,auf der Rückseite waren.

Nach dem wechseln noch die Drossel eingesetzt und den Motor laufen gelassen.

Wirklich ein merklicher Unterschied !!

Ruhiger Motorlauf und Drehzahl nach kurzer Zeit im Bereich von 950 U/Min.konstant.

Nochmals besonderen Dank an Bernd , schönes Wochenende ,

Gruß Frank

Bilder von den Rissen im Schlauch sowie den neuen, als Anhang beigefügt.