|
Ich respektiere Deinen Kommentar, zu Deinen gemachten "Erfahrungen" kann ich nichts sagen, aber das im Link geschilderte ist keine US-"Erfindung" und kein US-bedingtes/verursachtes Phänomen.
Das kennt man hier in D und in F und in GB und wo sonst auch 911 fuhren/fahren.
Nur der Link war mal eine Art Bündelung mit Bildern.
Es ist nicht zu leugnen, dass der 11er an diesen Stellen Defizite hat.
Und was die Änderung des Dämpferbeins zum Federbein angeht, so ist das ein alter Huth... für den RSR und RS gab es zeitlebens im Motorsport schon solch eine "Anpassung", also kein Frevel der Moderne... recherchier mal ;-)
edit: der gerissene/aufgeplatze Dom des Roten im Bild oben, war eine Alltagsauto, ohne Renneinsatz mit Werksfahrwer ;-)
|