[julian07]

Da ich momentan krank zuhause rumhäng, hab ich viel Zeit, mir diverse Posts durchzulesen...
Macht es Sinn, die Stehbolzen beim 3.2er einfach mal zu checken, um dann (hoffentlich) herauszufinden, dass alles in Ordnung ist.
Von dem, was ich hier gelesen hab, scheint es ja ziemlich schwierig zu sein, im Normalbetrieb zu erkennen, ob da was faul ist.
Ist das so einfach, wie es sich anhört?
Ventildeckel runter und dann schauen, ob alle 24 Bolzen fest sitzen? Wenn gebrochen, müssten die sich ja von Hand drehen lassen, oder?