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Hallo doodoo,
ich gebe den Motor für 9500 Euro ab.
Der Motor wurde während der Revision vollständig, bis auf alle Einzelteile zerlegt, komplett gereinigt und Backpulver-gestrahlt. Alle Verschleißteile wurde erneuert inkl. Austausch von Zwischenwellenlager, Pleullager, Kurbelwellenlager, Steuerkette, O-Ringe, Manschetten, Motordichtungen, Zündkerzen, Kolbenringe, Auslassventile, etc.. Der Motor befindet sich praktisch im "Neuzustand". Nach der Revision ist der Motor ca. 1500 km vorsichtig eingefahren worden.
Die Revision hat mich im Rahmen der Vollrestauration meines 911 letztes Jahr 7000 Euro gekostet.
Jetzt wechsel ich zurück auf den 2,7l-Originalmotor, daher der Verkauf. Wie gesagt, alle Belege sind vorhanden einschließlich Fotodokumentation einzelner Arbeitsschritte am Motor.
Viele Grüße,
Buthus
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Stay hungry!
911, MJ 1977, Modell 2,7 l mit 3,0 l SC-Motor, 204 PS, Coupé, schmale Karosserie, (seit 35 Jahren in der Familie)
986, MJ 1998, 2,5 l, 204 PS
997 S, MJ 2006, Coupé, 3,8 l, 355 PS
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