[volker2]

Hallo erstmal an alle hier im Forum.
Vielleicht kann mir jemand hier weiterhelfen.
An meinem 911er 3,2 207 PS möchte ich gerne am motorseitigen Ölthermostat den O Ring wechseln ( wegen Inkontinenz... ).
Kommt mir nach lösen der beiden Muttern und rausziehen des Teiles irgendetwas entgegen ? Also Federn, Kugeln , etc ? Oder kann ich dabei etwas im Motorblock verlieren ? ( Kolben vom Thermostat ) ? Muss ich irgendetwas besonders beachten ?
Vielen Dank im vorraus.
MfG Volker