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Ist das richtig, dass der als Entlüftung fungiert?
Hallo,
der Vorratsbehälter für Bremsflüssigkeit braucht einen Druckausgleich ("Entlüftung") nach außen.
Dei zunehmendem Verschleiß der Bremsklötze rücken die Sattelkolben weiter nach vorn Richtung Scheibe, der mit Bremsflüssigkeit gefüllte Raum hinter den Kolben wird also im Betrieb größer. Über die Ausgleichsbohrung im Hauptzylinder fließt Bremsflüssigkeit nach, der Flüssigkeitsstand im Vorratsbehälter sinkt und Luft dringt ein. Das Mit-Eindringen von Luftfeuchtigkeit bleibt dabei nicht aus...
Grüße
Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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