[CarreraChris]

Hallo Leute,

habe noch ein Problem bei meinem derzeitigen Kupplungsprojekt:

Der Ausbau der beiden Ausrückbetätigungshebel...

Der untere (kleinere) Hebel ließ sich nach Entfernen des Sicherungsringes ganz leicht abnehmen. Der obere sitzt bombenfest... also der mit der Omegafeder. Die ist jetzt spannungsfrei, da gebrochen... aber gibt es irgendeinen Trick den großen Hebel zu entfernen? Das 911er Schrauberhandbuch sagt "Abdrücken mit einem Schraubenzieher vom Getriebe"... das kann man mal ganz schwer vergessen... das Teil sitzt richtig fest... hab schon gezogen wie ein wilder... da rückt sich nichts... und einen weiteren Sicherungsring gibt es nicht... zumindest habe ich keinen gesehen...

Liebe Grüße,

Chris