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911
Hallo Jens,
bist Du ganz sicher das es nicht von weiter oben kommt?
Bei mir waren es gleich 3 Stellen:
Undichter Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch, undichter Öldruckschalter,
Dichtung des Öltemperaturreglers.
Das hat bei mir die komplette Getriebeglocke versaut und nebenbei auch noch die Kupplung ruiniert.
Luftgekühlte Grüße
bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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