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Radlager einstellen
Die Radlager dürfen auf keinen Fall Spiel haben.
Das Prüfen des Lagerspiels mit Hilfe eines Schraubenziehers ist schon richtig, Dazu gehört ein bisschen Gefühl. Nicht zu stramm und nicht zu lose.
Auf jeden Fall spielfrei. So habe ich es bei Porsche gelernt. Die Scheibe lässt sich dann noch mit einem Schraubenzieher bewegen. Achtung nicht den Radlagerring dabei verbiegen. Ich möchte nicht mit einem Porsche mit 200 km/h mit wackeligen Vorderädern fahren.
Der TÜV würde da wohl auch nein sagen.
Diese Einstellung stammt noch aus Ur-Zeiten. Heute wird alles mit Drehmoment angegeben und alles passt dann.
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