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Hallo Tom,
ich denke auch, dass es ursächlich nicht mit der Öltemperatur zu tun hat.
Wenn dein Motor/Bauteil ordentlich warm ist verabschiedet sich irgend ein Kontakt in einem elektr. Bauteil.
Das gleiche Problem hatte ich mal mit der Zündspule bei meinem Motorrad.
Wenn das Mopped warm war ging es einfach aus. Nach einer gewissen Abkühlzeit sprang es wieder an, als wäre nichts gewesen.
Wie mein Vorredner schreibt ist das DME Relais bei Porsche immer der erste übliche Verdächtige, danach würde ich auf Zündspule tippen.
Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe
Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte.
J.W.v.G.
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