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Kai schreibt von 1 cm Spiel! Das ist vielleicht etwas mehr als bei Deiner Erfahrung. Ich hab' mit Vibrationen am Motor auch keine Erfahrung, aber wenn das nicht klappert, dann klappert niemals am Porsche irgendetwas.
Kai, ich würde als ersten Test die Blechverkleidung etwas festklemmen, z.B. mit kleinen Keilen aus Holz und einmal starten und kurz moderat Gas geben und hören, ob es noch klappert.
Dann aber als erstes die Keile wieder entfernen, weil das Auspufrohr ja heiß wird und die Keile nicht anfangen sollen zu kokeln.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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